Curso de

Inyección Automotriz Teoría Y Diagnóstico

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Inyección Automotriz Teoría Y Diagnóstico

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Temario de Inyección Automotriz Teoría Y Diagnóstico

OBJETIVOS

El notable desarrollo de la industria automotriz requiere la
capacitación en nuevos conocimientos para continuar teniendo posibilidades
laborales en el mercado actual.

 

CONTENIDOS

MÓDULO 1: CONCEPTOS ELÉCTRICOS
AUTOMOTRICES

·
Concepto
de corriente eléctrica

·
Concepto
de intensidad de corriente eléctrica(amperaje)

·
Concepto
de diferencia de potencial eléctrico(voltaje)

·
Concepto
de resistencia eléctrica

·
Conductores
y aislantes de la corriente eléctrica

·
Ley
de Ohm

·
Elementos
eléctricos fundamentales:


Resistencias


Potenciómetros


Interruptores


Relé-Electroimán

·
Concepto
de circuito eléctrico:


Asociación
de resistencias serie


Asociación
de resistencias paralelo

·
El
multímetro como instrumento de medición eléctrico

·
Medición
de continuidad eléctrica

·
Medición
de voltaje(voltios)

·
Medición
de intensidad eléctrica(amperes)

·
Medición
de resistencia eléctrica (Ohm)

 

MÓDULO 2: EL MOTOR A EXPLOSIÓN
(OTTO)

·
El
motor a explosión de gasolina de 4 tiempos (motor OTTO)

·
Partes
fundamentales del motor a gasolina(I)

·
Partes
fundamentales del motor a gasolina(II)

·
Componentes
de un motor de gasolina(I)

·
Componentes
de un motor de gasolina(II)

·
Componentes
de un motor de gasolina(III)

·
Funcionamiento
de un motor a explosión a gasolina

·
Causas
posibles que pueden impedir que un motor a gasolina funcione correctamente

 

MÓDULO 3: EL MOTOR DIESEL

·
El
motor DIESEL automotriz de 4 Tiempos

·
Partes
fundamentales de un motor diesel automotriz

·
Partes
fundamentales de un motor diesel automotriz

·
Componentes
de un motor DIESEL(I)

·
Componentes
de un motor DIESIEL(II)

·
Componentes
de un motor DIESEL(III)

·
Funcionamiento
de un motor DIESEL a 4 Tiempos

·
Causas
posibles que pueden impedir que un motor DIESEL no funcione correctamente

 

MÓDULO 4: SISTEMAS DE ENCENDIDO

·
Sistema
de encendido en motor OTTO (4 TIEMPOS)

·
Componentes
que lo forman:


Bujías


Distribuidor-platinos-condensador-reluctor


Bobina
de ignición-Tipos

·
Clasificación
de sistemas de encendido para motor 4 tiempos OTTO


Con
distribuidor mecánico-descripción


Sin
distribuidor mecánico(DIS)-descripción

·
Componentes
de un sistema de encendido con distribuidor mecánico

·
Fallas
y soluciones del encendido con distribuidor mecánico

·
Componentes
de un sistema de encendido sin distribuidor mecánico

·
Fallas
y soluciones de un sistema de encendido sin distribuidor mecanice

 

MÓDULO 5: SISTEMAS DE INYECCIÓN
DE COMBUSTIBLE

·
Sistemas
de inyección-Clasificación


Monopunto
o Multipunto


De
inyección Directa o Indirecta


Según
la característica de funcionamiento

·
Sistemas
BOSCH


El
sistema K-JETRONIC-Descripción


El
sistema KE-JETRONIC-Descripción


El
sistema L-JETRONIC-Descripción


El
sistema LH-JETRONIC-Descripción


El
sistema MOTRONIC-Descripción


Diagnóstico
de averías en MOTRONIC

·
Sistema
de Inyección en motor DIESEL de 4 tiempos

·
Clasificación
de sistemas de Inyección


Con
Bomba de inyección en línea


Con
Bombas de inyección rotativa


Con
Bombas de Inyección de un cilindro


Sistema
Common Rail-Funcionamiento


Unidad
U.C.E de control de inyección DIESEL

 

MÓDULO 6: INYECCIÓN ELECTRÓNICA Y
EL DIAGNOSTICO

·
Otros
sistemas de Inyección de gasolina:


Mitsubiyi,
sistema MPI


Sistema
RENIX de inyección de Renault

·
El
diagnostico de fallas NO MECÁNICAS

·
El
estándar OBDII, qué es, para qué sirve

·
Usando
el SCANNER para el diagnóstico OBDII

·
Códigos
de fallas(DTC) y procedimiento de borrado de DTC

·
Usando
instrumental avanzado de diagnóstico (osciloscopio)

·
Oscilogramas
de régimen en sensores y captadores

·
Midiendo
amplitud de voltaje y periodo de un oscilograma con el osciloscopio

·
Watches

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Duracion: 9 meses
Inicio: 19 de Abril
Día de cursada: Lunes
Horario: 20.30 hs a 22 hs

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