INYECCIÓN AUTOMOTRIZ TEORÍA Y DIAGNÓSTICO

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INYECCIÓN AUTOMOTRIZ TEORÍA Y DIAGNÓSTICO

Descripción

El notable desarrollo de la industria automotriz requiere la capacitación en nuevos conocimientos para continuar teniendo posibilidades laborales en el mercado actual.


Módulo 1: Conceptos Eléctricos Automotrices

Concepto de corriente eléctrica
Concepto de intensidad de corriente eléctrica(amperaje)
Concepto de diferencia de potencial eléctrico(voltaje)
Concepto de resistencia eléctrica
Conductores y aislantes de la corriente eléctrica
Ley de ohm
Elementos eléctricos fundamentales:

  •     Resistencias
  •     Potenciómetros
  •     Interruptores
  •     Relé-Electroimán

Concepto de circuito eléctrico:

  •     Asociación de resistencias serie
  •     Asociación de resistencias paralelo

El multímetro como instrumento de medición eléctrico

  •     Medición de continuidad eléctrica
  •     Medición de voltaje(voltios)
  •     Medición de intensidad eléctrica(amperes)
  •     Medición de resistencia eléctrica(ohm)

 

Módulo 2: El Motor a explosión (OTTO)

El motor a explosión de gasolina de 4 tiempos(motor OTTO)
Partes fundamentales del motor a gasolina(I)
Partes fundamentales del motor a gasolina(II)
Componentes de un motor de gasolina(I)
Componentes de un motor de gasolina(II)
Componentes de un motor de gasolina(III)
Funcionamiento de un motor a explosión a gasolina
Causas posibles que pueden impedir que un motor a gasolina funcione correctamente.

Modulo 3: El Motor DIESEL

El motor DIESEL automotriz de 4 Tiempos
Partes fundamentales de un motor diesel automotriz
Partes fundamentales de un motor diesel automotriz
Componentes de un motor DIESEL(I)
Componentes de un motor DIESIEL(II)
Componentes de un motor DIESEL(III)
Funcionamiento de un motor DIESEL a 4 Tiempos
Causas posibles que pueden impedir que un motor DIESEL no funcione correctamente.

Módulo 4: Sistemas de Encendido

Sistema de encendido en motor OTTO(4 TIEMPOS)
Componentes que lo forman.

  •     BUJIAS
  •     DISTRIBUIDOR-PLATINOS-CONDENSADOR-RELUCTOR
  •     Bobina de ignición-Tipos

Clasificación de sistemas de encendido para motor 4 tiempos OTTO

  •     Con distribuidor mecanico-descripcion
  •     Sin distribuidor mecánico(DIS)-descripción

Componentes de un sistema de encendido con distribuidor mecánico
Fallas y soluciones del encendido con distribuidor mecánico
Componentes de un sistema de encendido sin distribuidor mecánico
Fallas y soluciones de un sistema de encendido sin distribuidor mecanice

Módulo 5: Sistemas de Inyección de combustible

Sistemas de inyección-Clasificación

  •     Monopunto o Multipunto
  •     De inyección Directa o Indirecta
  •     Según la característica de funcionamiento

Sistemas BOSCH

  •     El sistema K-JETRONIC-Descripción
  •     El sistema KE-JETRONIC-Descripción
  •     El sistema L-JETRONIC-Descripción
  •     El sistema LH-JETRONIC-Descripción
  •     El sistema MOTRONIC-Descripción
  •     Diagnóstico de averías en MOTRONIC

Sistema de Inyección en motor DIESEL de 4 tiempos
Clasificación de sistemas de Inyección

  •     Con Bomba de inyección en línea
  •     Con Bombas de inyección rotativa
  •     Con Bombas de Inyección de un cilindro
  •     sistema Common Rail-Funcionamiento
  •     Unidad U.C.E de control de inyección DIESEL

Módulo 6: Inyección Electrónica y el Diagnostico

Otros sistemas de Inyección de gasolina.

  •     Mitsubiyi ,sistema MPI
  •     Sistema RENIX de inyección de Renault

El diagnostico de fallas NO MECANICAS
El estándar OBDII-que es-para que sirve
Usando el SCANNER para el diagnóstico OBDII
Códigos de fallas(DTC) y procedimiento de borrado de DTC
Usando instrumental avanzado de diagnóstico (osciloscopio)
Oscilogramas de régimen en sensores y captadores
Midiendo amplitud de voltaje y periodo de un oscilograma con el
osciloscopio.

Info

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